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　　　　　　　　　　　「やさしさ」という技術 2015/12/3
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ステファン・アインホルン (著),
　　　＊　やさしさは、気づかいから…　
　10年前から人生の終止符の目安にしてきた75歳まで、あと2年3ヵ月。
この年齢で、ガンで余命2〜3年か、脳梗塞で寝たきり状態のはずだが、腰痛が
少し辛いぐらいでいたって元気。　事業の新潟駅前シリーズで縁あった営業
関係者たちが、この10年で次々と亡くなっている。酒量からみて、そろそろ
順番が来そうだが…　全く、その兆候がない。75歳は男にとって大きな節目。
〔　いや面白かった！　やり残し、言い残しはないし、後悔は多々あっても、
　抱えて逝くに丁度良い質量。『自分の人生、これで結構気にいっている!』　〕
と、言えるかどうか。自分への「やさしさ」は、実に良かったといえる行蔵を
蓄積してきたかどうか。この本の副題が「賢い利己主義者になるための7講」。
＜賢い利己主義者＞　利己主義には、何か賢くないの意味が含まれるが、
少なくとも集団主義より遥かに良い。　
　
　＜20歳で起業を目指す＞と決心した時から、利己主義、個人主義の傾向が強く
なったが、当然といえば当然。当時の時代の趨勢からしたら、個人主義に
なるということ。　これは我が道を行く孤独業でもある。自分の周囲に垣根を
つくり門を構えて、出入りを制限。そして家の奥間で、自問自答。
それが慣れるほど社会が面白く見えるが、嫌な奴と誤解される。嫌な奴そのもの
になる。常に森の上から、自分と、環境を観る視線があるからである。それが
現在まで続き、このブログの17年半の継続に繋がっている。　
　それは、まず自分の立ち位置をはっきりさせる、まず自分に優しくなることに
他ならない。自分への優しさは、他人へ直につながる。
「内が白で、外側が黄色の日系ハワイ?、?をバナナと」いうが、大都会なら受け
入れられても、個人主義は、まだまだ拒否反応が強い。
それが現在ではスマートフォンなどの情報化で、内側は白基調の混濁色に…　
　面白くなってきている。
――　
内容紹介（Amazon）
　北欧で社会現象となった世界初の「やさしさ学」講義。

なぜ、見返りを求めない行為があなたの得になるのか?
なぜ、「高い収入」や「名声」を求める人ほど幸福度がダウンするのか?
なぜ、多くの動物が「思いやり」や「やさしさ」を持っているのか?
ノーベル賞の選考委員会を擁する世界トップ医大・カロリンスカ医科大学で
「学生が選ぶ最優秀教授」に輝やいた名医が、わかりやすく、感動的に語る!
「死ぬ前に後悔しない人生」を確実に手に入れるための名講義、日本上陸。

◎やさしさは誰でも身につけることができる「技術」である
◎「高収入」「名声」を求める人ほど幸福度が低い
◎銀メダル選手より銅メダル選手のほうが満足度が高い
◎他人に目をかけられることは心身の健康に不可欠
◎他人を褒める人ほど出世する
◎衝突は百害あって一利なし
◎やさしさは個人にとっても社会にとっても大きな「得」をもたらす

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▼　先日、学生時代からの酒友と10数年ぶりに地元の長岡駅周辺で酒席を共に
　した。73歳になろうとした現在でも、1年2ヶ月ぶりに、社長交代で現場に
呼戻されて今も現役という。社長直属のコントローラ役の便利屋的存在か。
20〜50歳代が占める中で大変だろうと思うが…。声は小さく、掠れ気味だが、
絶対肯定的なオーラが出ていた。　一軒目の居酒屋では、出てくる料理に
箸をつけると、次々と「美味い！」と。特別サービスセットもあり、値段から
みて好感が持てた、そのまま、「良い店を紹介して貰ってありがとうと…」と。
そして二軒目のスナックでは、隣の客と、直ぐに馴染んで…　そして、何気なく
褒めたおす。地元の否定的空気に慣らされて馴化してしまった自分と比べ？
早々のリタイア肯定派の見方が、ここで軽く躱されてしまった。
　群れるのも、人によって、必要条件、絶対条件も、あるのでは！　
家のスペースが小さい為、居心地が悪いこともあるというが。
卓上の大型犬が、再度、働き出た直後、夫婦して働きに出て散歩時間が
激変をしたためかストレスで亡くなってしまったというから、犬が逝くか、
当人かだったと、ブラックジョークも忘れない。
　
　やさしさ〜　人生で一番足りなかったのかも。末っ子はやさしさを受けて当然
と思いがちで、与え方が苦手。何やら褒めることが第一歩は分かってはいるが…

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5318, そもそも教養とは何だろう
2015年10月06日(火)
　　　　　　　 　　　　〜『世界の哲学・思想』小須賀健著より
　　＊　もっともっと本を読んでおけば良かった
　学生時代の卒業まじかに、「もっと読書量をこなしておくべきだった！」と
気づいたが時が既に遅し、ノイローゼ気味になり留年さえ考えた。しかし、
まず一度社会に出てから考えることにし、その代わり、一日2〜3時間の読書を
自分に課すと決心、それが現在まで40数年続いている。それが学生時代の一番
の収穫だった。　今から振返って、学生時代の砂場には数知れない経験が
詰まっていた。　〜哲学入門的な本の冒頭に以下の内容があった〜
≪　なぜ私たちは、一人前の大人になってから「もう少しまじめに学校の勉強
　をやっておけばよかった…」と反省したりするのでしょうか。　じっさいに
学校にいたときには、「こんな勉強がなんの役に立つのかさっぱりわからず、
まじめにやる気になどなれなかった」という人が(私も含め)ほとんどでしょう。
　では、大人になってから、もう少しまじめにやっておけばと反省するのは、
社会に出て勉強の必要性が身にしみてわかったからなのでしょうか。
どうもそのようには思えません。どんな職業であれ、「自分の仕事に学校の
勉強が役立った」と確信した、などという話はあまり聞いたことがありません。
義務教育で学ぶ勉強が実社会で役に立つはずだ、という思いこみがまったく
幻想であることは、みんな分かっています。社会で要求されるのは、効率よく
仕事をこなすこと、あるいは無駄なく目の前の課題を片づけていくこと。
こうした日々を送っていると、逆に学校時代における学習という行為が、
そのような効率や目的から自由であったことが理解できるはずです。
　古代ギリシアの人々は、人口の二倍にもおよぶ奴隷に基本的な生産労働を
行なわせることで、少なからぬ時間的余裕を謳歌していました。
ただ、彼らはこの余暇の時間を、漫然と過ごしていたわけではありません。
こうした時間を使って、自分を磨く、あるいは教養を高めるといった活動に
励んでいたのです。この「余暇」をギリシア語で「スコレー」といいますが、
この語が英語のスクールの語源であることはなかなか示唆的です。
　おそらく、もともと学ぶという行為は、生産性とか利便性といった功利目的
からは隔絶されたものだったのです。今私たちが、学校時代を振りかえって
ちゃんとやっておけばよかったのにと後悔を覚えるとき、そこでイメージされて
いる勉強もおそらくそのようなもの、つまり功利性とは無縁に過ごせた時間
への郷愁なのではないでしょうか。
　しかし、じつさいの学校における教育はどうでしょう。学校は、社会とは
区別される領域でありながらも、社会への通路でもあるために、社会一般の
価値観がその中に侵入してしまいます。そのため勉強するのはいい大学に入る
ため、あるいは楽な人生を送るためといった功利的な発想がすでに蔓延して
います。私たちが外から夢想するほど、学校での勉強はうらやましいものでは
ありません。たぶん学生のころにもっとちゃんとしていればよかったと振り
かえって後悔する人は、仮に今それが可能になったとしても、同じことを
繰りかえして漫然とときを過ごすだけでしょう。そのときにできなかった人は
今もできないままなのです。それなら振りかえるのはやめて、今からしたい
ように勉強すればいいのです。逆に後悔しても、そのときは勉強できるような
余裕も環境ももてなかったという人もおられるでしょう。そういった人たちも
含めて、何かの役に立つとか、なにかのためにやるとかといった一切の功利性
から離れて、学問(ここでは哲学に限定ざれますが)と向きあってみたいと
思われる方に、すこしでも参考になればと思って書いたのが、この本です。≫
▼　リタイア後から、私レベルだが、読書の質が少しだがアップした感がする。
　学生時代に読んだ本で、社会に出てから自分を支えてくれたのは、効率とか、
創造工学とかいう内容のものより、何かに迷い、吹っ切るために、孫子や、
諸子百家、聖書、仏教書、漱石、鴎外、川端全集などが、面白く没頭して
読んだ本だった。　確かに、ドラッガーの『集中、得手に帆を張れ、内部より
市場に焦点を！』などの知識も、役にたったが・・　で、このザマ。　
　何にも社会経験のない純真なまっさらな時節に、何も捉われることなく
読んだ本こそ、独り彷徨う中で、強い指標になっていた。「逆境に根を、
順境に枝を張れ」というが、その栄養分の元は実体験と培った知識である。
人生の晩秋に枝の葉は枯れても、枝として残る。この年齢で、たわわな
葉っぱを求め、枝を張ることしか知らない人を無知の人という。　
要するに、あのケモノの臭いの強い『世間人』。

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2017年10月31日(火)
6075,閑話小題　〜珍獣と珍ころ　―１
　　　＊　珍獣と珍ころ
　珍獣とは姉の一人が私につけた嫌みの名称。もう30年になる。数ヶ月前に亡く
なった連合いが元専売公社の事務方だったこともあり、転職、転業のキャリア？
を繰返してきた私を揶揄したあだ名。まあ、面白いと感心し、納得したが、軽蔑
のニュアンスが含まれていた。ジャングルの獣の餌は自前。そこには、命をかけた
スリルとサスペンスが日常になる。考えてみれば人間の本質は、「獣」と「神」
のロープ上を右に左に揺られながら渡るようなもの。そこで「珍獣」の言葉を
逆照射した言葉と、思い浮んだのが「珍ころ」。「コロ」は犬とすると、適当。
　そこに、「珍獣」と「珍ころ」の対話が自然と生じる。
珍ころ：　あんたよ、「変わってるな」と皆が言ってるよ。
珍獣：　あんたは、家畜の群れと何ら変わらない！　温むには良いだろけど。
珍ころ：　何時も、がつがつ餌探し。それもこれも、群れに適応できないため。
　　　　少し尻尾の振り方を身につければ良いだけなのに。
珍獣：　餌が暫く穫れずに、久しぶりに穫れた時の喜びと味を知らないだろう。
珍ころ：　あんたが、何で珍獣と言われるか、知っとるか。雑食だからさ。
珍獣：　雑食も何も、ありゃしない。とにかく群れたくないと心に決めて、直接、
　　　　自然界に触れて、活きた感覚を得たいと、20歳頃に決心したためさ。
　　　　尤も、父親に誘導されたところもあったがね。
珍ころ：　お前のような奴が、庭先や、近所でウロウロするのが目障りそのもの。
　　　　見ていると、潮流に流され、成行きでしか生きていないんじゃないか。
珍獣：　何を言いなさる。それだから面白いんじゃないか。だから、あんた達が、
　　　　仲間内に気を使っている分、外界に全神経を使うしかない自分を楽しめる
　　　　じゃないか。
珍ころ：　右上がりでは、その好きなことが出来るのが羨ましかったが、右下がり
　　　　で、時代変化の激しい時代に、己だけの感覚で生きるは長い目でみて、
　　　　リスクが大きすぎるのではないか、それで、弾け出されたじゃないか。
珍獣：　だから、長年かけてリスクヘッジを人知れず、したきたんだ。そんなのは、
　　　　幼児の頃から両親に教えらた当然の知恵と体質。とはいえ、脇が甘いのも
　　　　自覚している？　
珍ころ：　これ、志村けんと加藤茶のコント「ぼけ老人」のような内容じゃないか。
珍獣：　そう、コントだよ。要するに理解しようがない2人が、ひたすら聞いている
　　　　ふうをして、自分の話を垂流しているだけのこと。それが娑婆じゃないか。
珍ころ：　なるほど、「馬鹿ちがうねん。アホやんねん」ですか、二人とも。
　　　　ところで、珍獣にみえたオマエさん、行方不明だった、あの珍ころ？

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2016年10月31日(月)
5708,閑話小題　〜今どきの冷凍食品
　　　＊　今どきの冷凍食品
　何度か取上げたテーマだが、最近の冷凍食品が‘妙に’生々しく、美味しい
ので、再び取り上げる。不景気もあるが、ファミレスやサイゼリアなどに卸して
きた冷食メーカーが、コンビニやスーパーに販路を求めた図式である。
これが、今ではメーカーがネット直販が本格化を始めている。
当然、本格的味であり、それが進化している。ＴＶのワイドショーも、最近、
その幾つかを紹介を始めている。このところ、外食の機会が少なくなったのは、
冷蔵庫に買貯めの冷凍食品のため。
　スぺゲッティ、ピラフ、ドリア、ラーメン、ヤキソバ、炒飯、惣菜など、
そのままレンジにかければよい。問題は、完成品がそのまま冷凍してあること。
特にスぺゲッティとピラフの種類が多く、味はイタ飯＜サエゼリア＞と遜色ない？
最近、目につくのがジャンボサイズ。これが夫婦二人で丁度よい量になる。
これまで、食品売場の片隅に追いやられていたコーナーが、今では大スペースに
なって多くの種類を置くようになっている。共働き家庭の家事の削減に、レンジ
に入れるだけで済むのも良いのだろう。思い立って、「やき上げたステーキ」が
ないか調べたが、ローストビーフはあれど、焼きあげステーキは見当たらなかった。　
　瞬間冷凍の技術とマシーンの小型化がすすめば、料理屋が手作り料理を冷凍
をした直接販売が可能になる。面白いところではリンガーハットのメイン料理の
「長崎チャンポン麺」が店頭に並んでいるし、ネット上で直販されている。
これがけっこう美味い。新聞広告で、一週間分の冷凍宅配弁当をみて、何か不味
そうなイメージだが、これなら大丈夫。『冷凍食品など、不味いに決まってる』
の思い込みを捨てて、頭を軽くしておかないと・・　何か面白い時代である。
　苦節10年の料理の修行が、むしろ必要としない時代でもある。それは、どんな
に積上げても、次善の味でしかないためである。恐らく、ある料理のタレを、
スマフォのアプリで、その場で、一番近いか、それ以上の、メーカーの供給先に
辿りつける時代が、来ているのかもしれない。それより、『これ不味い！』と？
情報化の時代、『与太郎』を決め込む生き方もある。怠け者はは寝ていた方が？

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2015年10月31日(土)
5343,閑話小題　〜電動アシスト自転車を乗り始めて6年

　　＊　電動アシスト自転車を乗り始めて6年
　6年前の、この31日分の文章をみると電動自転車のことが書いてあった。
まる6年間乗ったことになる。年間200日×6年＝1200日。さらに一回15キロ
として1万8千キロ走ったことになる。地球半周近くになる。2年前に、4年間
乗ったマウンテンバイクから、現在のクロスバイクの乗り換えたが、今では
早朝の日常生活の一部になっている。それまで、殆ど、自転車に乗ることは
なかった。しかし、これを乗りつけると便利な代物。　しかし、何故か街中で
見かけることが思ったより少ない。買換えの時期に来ているママチャリに
電動アシストを家内に勧めても、「近くだから必要ない！」の一言！
試乗を1〜2度しても、いま一つピンとこないようだ。あくまで、スーパー
の買い物の手段としてしか見てないため。乗っていること自体を楽しむ、
着想が持てないため。こうした感動を書き残していると、当時の光景が、
そのまま伝わってくるからよい。
――――
3131,期待どおりの電動自転車
2009年10月31日(土)
　注文をしていた電動自転車が一昨日届き、昨日の朝、さっそく試乗したきた。
自宅は長岡駅裏から歩いて１０分ほどにあるが、長岡駅前から歩いて２０分の
ところにある大手大橋まで１２分で着いた。信濃川を渡ったところにある
ジャスコには１５分、ユニ系のＳＣのアピタまでは２０分かかった。
その先にある長岡大橋から駅前近くまで戻って、家に着いたのが４５分後。
万歩計をみると、２５００歩になっていた。４５分というと５５００歩、半分
近くこいだことになる。　疲れは、ウォーキングと同じぐらいである。
　これまでは月に一〜二度ママチャリに乗るぐらい。一日一万歩を目指して
歩いているので、自転車にはほとんど乗ることはなかった。だからスポーツ
タイプで、６段切り替えで、かつ一対二のアシストの自転車を乗った驚きは
大きいのは当然のこと。一対二のアシストというと、人が一の動力をかけると
二倍の加速がかかるもの。自転車は発進時の加速と、登り坂に力を要するが、
その時に特にペダルに力が更に二倍加わるから、何か異様な感がする。
線路の下をくぐる地下道の登りとか、信号待ちの後の加速とか、大きな橋まで
の登り坂とか、けっこう起伏がある。そのストレスがゼロで、平らの道路で
ペダルをまわす時の加速も三分の一で済むのだから、非常に楽になる。
電動自転車は、法律でアシスト一対一から、一対二が認められたことで、
爆発的に普及するような気がする。　ただ、通販で注文して送られてきた
電動自転車を組み立ててくれた長男が忠告した「すぐに、盗まれるよ」
というのも分かる。小型のためボックスカーに、そのまま乗せる事が可能
だからである。一年ほど前に、家内に電動自転車を買おうかどうか相談したら、
「友達が買って直ぐに盗まれてしまった。まだ、珍しいからで、あと数年先が
よいんじゃない」といって、買うのを止めた経緯もあった。スーパーや、
駅前などは、当分は置けないが、その時はその時ではあるが。　驚いた！
・・・・・・
2013/09/24
閑話小題　ー　二代目のスポーツ自転車
　　＊　二代（台）目のスポーツ自転車
　注文していた電動アシストのクロスバイク（自転車）が、一昨日、自転車
専門チェーンの「あさひ」に届いたと連絡があった。４年間乗ったマウンテン
バイクについで二台目のスポーツ自転車になる。　まずスピードマウンテン
より２倍近く出るのがよい。これで何が変わるか楽しみだったが、単純だが、
一時間のポタリングの周遊範囲が自動的にスピードに比例し二倍になった。　
　なるほど人間と同じで、機能に制約されていたのである。人間も知識と情報
により左右されるのと同じ。もっとも乗る前から、コースをどこにしようか
考えてはいたが、実際に走ってみると見えてくる。信濃川の土手の二つの大橋
一周から、土手の下にある河川敷のコースも見つけ走ることにした。
当面は、秋という季節柄、一時間から一時間半から二時間とすると、三倍の
距離、走ることになる。連休と物珍しさもあるが、朝夕、買った当日と昨日、
二時間走ってきた。　乗り心地は、ＭＴＢ（マウンテンバイク）は、小回りが
きいて、軽く、目線が地面に近いローラースケートという感じだが、クロス
バイクは、ズッシリとして、目線が高く、スピード感がある。今までレース
タイプにスイスイ追い越されていったが、今度は、追い越す方に移行するが、
４年間、ＭＴＢを乗ってきた者にとって、大きな違いになる。　
欠点は、一時停車の時、つま先立ちでなること。しかし、スポーツ自転車の
基本は、つま先立ちになるまでサドルを上げることというから、一週間位の
訓練で身に付きそう。こぎ出す前は、男またぎでなく、女またぎがスポーツ
自転車の基本。停車の時は、一度、サドルから前に腰を外し、両脚を地面に
つけるのが基本。そう言われればＴＶで見ていると、そうである。
　二種類のスポーツ自転車を持ったことで、ポタリストか、ペダリスト？
の仲間入り。一応、自転車愛好家と自認できる。ところで、買う気になって、
スポーツ専門店の売り場に入ったのと、冷やかしとでは、違って見えてくる。　
自転車初心者コースの本を読んだこともあるが、それにしても種類が豊富。
　店舗だと、大たいの店が、メーカー品だと一割引、ネットでは二割引になる。
ネットで買うのと、店舗で説明を受けた一割の差は何か？というと、自転車に
まつわる情報の差であった。そこで、店舗で一割のサービスを受けることに
したが、それだけの情報とサービスはあった。　旧来の自転車屋は、パンクや、
ブレーキの修理を必要とする、土着の商売。地元の長岡では、２０〜３０年前
まで１００軒あった店が２０軒に激減したという。自転車本体が、スーパーや、
HCの攻勢で、売れなくなったため。「あさひ」の店頭は、殆どが見本陳列で
取り寄せがベース。　その分、多くの見本がある。　あと冬季間まで二ヶ月、
まずは距離を走らなくては！　元気のうちである。
・・・・・・
2013/07/29
スポーツ自転車の勧め！ ー４
　　　　　　　　　　　　　　「自転車で痩せた人」高千穂 遙 (著)
　　　＊　マウンテンバイク
　私が現在乗っているのがマウンテンバイク。舗装されてない山道などを
走るため、特徴は丈夫かつ軽快さである。ただ値段の安さに惹かれ買ったが、
私の毎朝のコースからみて、これがベスト。小さく軽いのがよい。
　　ーそこで、ウィキペディアで調べると、以下のとおりー
《　1970年代後半にアメリカ合衆国カリフォルニア州サンフランシスコ郊外の
　マリン郡で、ヒッピー達がビーチクルーザーや実用車などに太いタイヤを
つけ、急勾配の山を下りタイムを競った遊びが始まりと言われている。
同時期に北カリフォルニアでも同じ遊びが発生していた。初めは手作りだったが、
一つのジャンルの大量生産で一般に広がっていった。マウンテンバイクの定義は、
【　荒野、山岳地帯等での高速走行、急坂登降、段差越えなどを含む広範囲の
乗用に対応して、軽量化並びに耐衝撃性、走行性能および乗車姿勢の自由度等
の向上を図った構造の自転車のこと。舗装路でも広く利用されており、用途に
よって様々な形態が存在する。】である。　
　　マウンテンバイクは、クロスカントリーバイク、
ダートジャンプバイク、ダウンヒルバイク、プレイバイクなどの種類がある。
・クロスカントリーバイク＝　山道の長距離走行に特化したバイク。
　軽量なフレームに軽量なサスペンションフォークが組み合わされ
・ダートジャンプバイク＝　ジャンプスタントに特化した、BMXに近いバイク。
　小さめで取り回し易いフレームが、堅牢なクロモリか、十分な補強を施した
　アルミニウムで作られる
・ダウンヒルバイク＝　山を下り降りる事に特化したバイク。
　数メートルの崖を飛び降りるなど過酷な環境に耐える強度が必要。
・プレイバイク＝　2010年頃よりジャンルが定着し始めたMTBとBMXを
　ミックスさせたバイク。・・・　》
▼　以上だが、MTBはポタリングに手軽な自転車で、軽快さが良い。
　それとママチャリと同じく、普段の生活でも使えるマルチのところがよい。
親が、このタイプを少年用に買うことが多いこともあり、ＨＣの自転車売場
では、丈夫でない見た目だけMTB風のチャリが並んでいる。そのため愛好家
からは「モドキ」とか「ルック車」などと呼んでいて、良いイメージはない。
その見分けはデザインで直ぐ分かる。また「悪路走行禁止」と書いてあるのも
ある。私のようなスポーツ車初心者に向いている。とにかく軽く小回りがきき、
乗りこなしがスムース。次は、クロスバイクにするつもりだが、折畳み式も
捨てがたい。スポーツジムと、家でパソコンか、ＴＶか、読書になりがちな
生活の中で、これはソロで出来る手軽な趣味になる。早朝に加えて午後からの
ポタリングの習性も悪くはない。それと現在、ジムや、図書館への移動に
使うことも考えてよい。　趣味としてポタリングにするとなると、違った
切り口が出来てくる。それより、まず事故に気をつけなくては。
これまで色々なマウンテンバイクを見て、デザインが違うとしか思って
なかったが、実は、使用目的が違っていたのである。