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　　　　　　　　　　　　　　「自転車で痩せた人」高千穂 遙 (著)
　　　＊　スポーツ自転車入門
　私のは、電動のマウンテンバイク。値段は5万9800だが、これが大当たり！それまで30年近くのウォーキングの習慣があった為、
それを自転車に切替えたのでスンナリいった。この早朝の一時間は、自分へのプレゼントと思えるほど。
　　　まず　ー内容（アマゾンより）ー
　50歳の春、肥満体型と高脂血症、高血圧を改善するために手にしたのは、スポーツ自転車だった。
わずか2年で24キロの減量を成し遂げ、体脂肪率は24%から10%以下に。　明るく楽しく、そして激しく愛車に
乗りまくる日々を活写するとともに、ダイエット成功の秘訣をすべて公開する。
　　〜入門書としても最適な本である。主観をもって、まとめると、こういうことになる。
≪　自転車には、ママチャリとスポーツタイプに、まず分けられる。そして、スポーツタイプには、ロードバイク、
マウンテンバイクがあり、最近では、この二つをミックス（＝クロス）したクロスバイクが現れてきた。
これに折畳みが出来るフォルディングバイクと、車輪の小さなミニベロがある。それと色々な競技を楽しむBMXがある。
　著者は健康不足を医師に指摘され、考えあぐねた上にスポーツ自転車を思いつき、クロスバイクを2002年2月から乗り始めた。　
しかし暫くして、物足りなさを感じて特別仕様のスポルティーフの自転車をつくる。　その後、気がついたのが、ツールド
フランスなどで見る「純競技用のマシンのTREK5500」。これを買ったのが正解で、人生のパートナーになってしまった。
これを買って決めたことが、「毎日乗ること」。　値段が高いため、一度乗ると、自転車から離れることが出来ない。
公衆トイレなら中に持ち込む。盗まれる危険が高いからだ。　そして２年で、２０キロ、体重の10％以上の減量に成功した。
そして一年後、更に10％、58キロまで体重が減った。定例走行距離が64キロになっていた。
「自転車はすごい。自転車はいい。自転車は楽しい。」と、断言する。　定年退職をむかえ、体力に自信のない人、
健康に不安な人、無趣味の人、時間を持て余している人、一日中ボッとしている人にお勧め。　型はスポーツ車、出来れば
ロードタイプがいい。自転車と思うと目が飛び出るほど高いが、自動車、オートバイからすれば安い。その価格で、
F1クラスのスーパーレーシングマシンが手に入るのである。こんなことは自転車以外、絶対にありえない。
〈暇を持て余し、不健康この上ない諸君。　スポーツ自転車を買おう。買って、毎日数十キロ（２０〜５０キロ）走ろう。　
そうすれば体重脂肪率10％以下は、決して夢でない・・・〉　≫　
　▼　これは自転車入門書である。著者にとっての効用の一つが肥満と血圧の改善。ここには書いてないが、自転車で
　自然の中を汗をかきながら走って見える景色と爽快感は何もの代え難い。　実際に４年近く信濃川にかかる二つの大橋と
両側の土手を自転車で一周しているので、よく分かる。　年齢が年齢なので電動アシストだが・・
　著者のように毎日60kmの走行ができれば25kg痩せることが出来るかもしれないが、普通の人では無理。　
とにもかくにも、走りまくること。一度走り出せば、必ず病みつきになる、これは！これを読んだ御陰で、早朝に行き交う
自転車の種類とマニアのレベルが少し見えてきた。　そして自分のレベルもである。ママチャリでノンビリと走っている人から
レーシングマシーンに乗っている人まで、何組も出会う。そこに電動アシストのマウンテンバイク。ママチャリレベルである。
一昨日、昼間、20万以上もする折畳み自転車を乗っているのを見かけた。それも、この本を読んでなければ分からないこと。
・・・・・・
4140, スポーツジムの景色　ー２
2012年07月26日(木)
　去年の同月同日にスポーツジムについて書いていたので、その一年後の感想を書いてみる。
所用で市外に出てた以外に、気が進まないとかで休んだことは一度も無い。露骨な卑しい？視線を感じて、何度も止めようと
思ったことがあったが、「とにかく一年」と思っているうちに何とも感じなくなっていた。その後、各種のエアロビックスの
プログラム全てに参加してみたが、三月からのスローヨガに週二回だけに参加している。（勘違いで一回休んだ以外は全勤）
それと円座に置かれた６台のマシーンと、交互に置かれたステップ台を、インストラクターの掛け声で１２人が参加する
イージーライン（３０分）を連続二回と、ウォーキングマシーン（２０〜３０分）が私の日課。滞在時間は平均二時間である。
　１６ヶ月になるが、４０年、５０年以上の足腰の関節の硬化が徐々に解れてきた実感がする。しかし、「養生に預金無し」で、
続けるからこそ価値がある。とにかく雰囲気が明るいのが気に入っている。　早朝４時過ぎから１３時過ぎまでが午前の部で、
午後の部は１３時過ぎのスポーツジムから２１時に就寝するまで。　その意味で、日課として大きな位置を占めている。
顔見知りになっても軽く会釈するだけで、個人的会話はゼロ。ただ独り黙々とコースをこなして帰ってくる。この一年で変化した
ことは、午前中から午後になったこと。　会員は老若男女、幅広い。それらの人が毎日、同じプログラムに参加する。
　４〜１１月までは一日三時間の運動量は健康にとって、このうえない。金・日曜・祭日は、休日と契約規定で参加出来ないため、
近くの市営のスポーツジムに参加をしているが、これも相変わらず通っている。値段は三ヶ月、１８００円で、これも慣れると
丁度良い使いかってになる。　今のところ新しい生活環境の中、何とか肉体も精神も正常を保っている。人間は働きの中で
社会に組み込まれていると思っていたが、そうじゃないことが分かってきた。全て一人一人の思い込みで生きているだけ！　
「一日一日を面白可笑しく生きること」ただ、それだけ。ところで時どき会うスナックのママさん、「毎日、風呂とサウナだけで、
他は気が向かないと行かない」といいう。　私の場合、スローヨガだけ参加という使い方もある。そういえば一言二言話す
同じ年代の男性がいるが、ヨガだけで帰っていくが、六回参加して一回千円としても十分に価値がある。
　一週間の日程の中で、他に二回の図書館通いがあるが、他に新しい世界を探す時期にきているが・・・　
毎日をフワフワ浮いたように気ままにいるのが、こんなに充実感があるとは思わなかった。母親も家内も、これをやっていたのだ。
これが「日々是悠々」なら、私は数十年も「日々是恐々」だった。家内からみて、「私は生活を楽しむ人、貴方は働く人」だったか？
・・・・・・・
3774, スポーツジムの景色
2011年07月26日(火)
　スポーツジムに通い始めて４ヶ月足らずになる。そこには中年女性を中心に、あとは年代は３０歳から８０歳半ばまで様々で、
平均４０歳半ばというところか。　６５歳の私が場違いという感は全くなく、中年女性の二人連れが目立つ。夫婦は数組である。
男女は一対三の割合だが、私の選んだコースが平日中心の10〜17時までコースで、主婦が中心ということもある。
スタッフに客の集中する時間帯を聞いたところ、夜と、土・日曜日という。それでも私の行っている午前中でも満杯だった会員が、
５月の連休明けから、急減した。ここでも東北大震災が直撃しているようだ。（二ヶ月先払いのため、その影響は２ヶ月先に出る）
　そこで、顔見知りが二人いたが、地元だから当然のこと。　場所は自宅から車で１〜２分（５００メートル先）のところにあり、
まだオープンして半年も経ってない。　ここのオープンは私にとって渡りに舟だが、イメージと実際に通った実感は大きく違う。
一年以上、通ったと通わないとでは、これでは大きな差が出て当然である。これは是非とも勧めである。
私の場合、オープンの10時に行って、イージーラインの予約札をとって、30分近くはマッサージ・ルームで過ごす。
そして10時半からの25分間のイージーラインに参加する。これは６台のマシーン（腰、肩、脚など）で、バランス良く配置され、
一人のインストラクターが指導するシステムになっている。それが終わると再び、マッサージ・ルームか、ランニング・マシーンで
３０分過ごす。その後、エアロビックスか、再びイージーラインに参加し、大よそ二時間で終了する。
　週に一度は外出をして、近くで昼飯をとって午後のエアロビに一部に参加する。　早朝の、この随想日記の書き上げ、
信濃川の川辺のサイクリング、そして、このジムが、昼までの生活習慣の三本柱になっている。午後からは、本を読んだり、
録画を見たり、昼寝をしたり気ままに時間を過ごす。　頭も身体もフル回転で健康そのもの。昼飯が非常に美味いこと、このうえない。
　成るほど、この日々は、平凡で、刺激が少ないが、それでも良い。　ギアチェンジをしてみて、リタイアをした人は、実際に何をして
過ごしているのか不思議だったが、成るほど合点してきた。　誰とも殆ど口をきかないとしても、そこにいるだけで孤独感は少なくなる。
レオタードなどを着た女性たちのエネルギーに溢れた場所は、そこに居るだけで充電になる。特にブラで補填した？　胸の膨らみには！
　・・・・・・・
3409, この国の終わり　ー５
2010年07月26日(月)
　　終始一貫、日本の現状と先行きに悲観的である。欧米人を知り尽くしているからである。一神教は他の宗教に対して、
　奴隷か、死の二者択一ということをである。共産主義圏の崩壊後は、それほど日本の位置づけは大きくなくなった。
　後は、日本からの借財をチャラにする、いつものコースである。それが、９１１であり、９１５である。
　これは、仕掛けられた事件と見れば、以下の著者の論が理解できる。
　　＊　日本人なぶり殺しの条件は整った　
≪（P−107）　この章では、考えることのできない日本民族の明日の運命が問題だ。その運命は‥、喩えれば、１０メートル先の線路は
　切断されていて、目前の千尋の谷に渡した鉄橋は影形もなくなっているのに、時速５百キロほどの速度で突っ走る無人列車に
　乗っているような状態が日本民族の現実なのである。 しかもそれは自然とそうなっているのではなく、完全に「彼ら」によって
　仕組まれている。それに気づき、かつ確認する方法は２つしかない。
・ひとつは私がここで紹介する何冊もの本を読み、その内容をまず最初に疑った後で、自分の努力で検討し、真偽を探り、試行錯誤を
　繰り返しながら深刻に悩み、時には身の危険を冒した個人的なリサーチを試み、また世界各地を自分の足で回り、最低１、２年の期間
　その場所に滞在し、実地に自らの経験を積み、見聞を広め、再び文献を洗い直して真贋を探るといった努力をすることである。
　だが、これはほとんど、というより確実に不可能だろう。 問題は、私の時代と違って、それだけの時間的余裕がまだ残っているか
　どうかであり、それに関して私は百パーセント悲観的である。　日本滅亡の必然を学び取り、納得したときに、もうこの国はない。
・もうひとつの、より安易だが、さりとてしないよりはずっとましな方法は、この私の文章を最後まで読み、内容を信じ、
　私と一緒に立ち上がり、行動することだ。 しかし（そうするとしても）、最初からもう一度はっきり断っておこう。
　まず九分九厘すべては手遅れである――と。　この国は終わる。　仮に私たちがその無人暴走列車に乗っていることを確認
　できたからといって、それを止める方法は何ひとつないのだから。何しろブレーキが「彼ら」によって破壊されているのだから。
　これは一種の完全犯罪なのだ。となれば、またしても奇跡が必要である。 昭和では吹かなかった神風が、平成で吹くだろうか？
　私たちは新しい『立正安国論』が生まれるのを祈るしかない。しかし―、時代が違う。２１世紀の安国の実用にはならない。
　　・・・イルミナティの確信犯的犯罪などに対しては、もはや、いかんともしがたいのである。・・・
　 ロスチャイルドやロックフェラーといった世界の超・大財閥から流れる彼らの資金は潤沢・膨大にある。
　見返りはそれ以上に膨大なのだから、彼らの出資を躊躇させるものは何もない。　 後は世界の他の部分の征服との兼ね合い、
　つまり一極支配へのスケジュール的なタイミングに過ぎない。　即ち彼らの言う「アジェンダ（実行予定順位）」だ。　≫
　▼　この文章が４年以上前に書かれている。　2008年9月15日のリーマン・ブラザーの倒産から始った金融恐慌と、2012年末から
　　　起こる？大恐慌と新ドルなどの通貨切り替えが、日本人、そして世界の弱者への「なぶり殺し」ということになる。
　　　そこで著者の林秀彦は、99パーは、既に手遅れという。この国は終わっているのか？　気がついても、どうにもならない！
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3034, バブル時と現在の比較は
2009年07月26日(日)
　大よそ２０年前と現在を比較した年表があった。　（日経新聞記事内）
比べてみると、なるほど面白い。如何に金融政策に我われが踊らされているかが理解できる。
　当時は、それだけ豊かというと、その実感はない。（反対に、当時と比べて現在は貧しいかというと、それも感じない）
　　　　　　　　　　　ー１９９０年ー　　　　　　　　　　　ー２００９年ー
日経平均株価　　　　３万８９１５円（８９年年末）　　　　　９２８７円（０７年７月１０日）
日本の土地資産　　　２４７７兆円　（９０年末）　　　　　　１２５３兆円（０８年末）
平均マンション価格　　６１２３万円　（９０年、首都圏）　　４７７５万円（０８年、同）
新設住宅着工数　　　　　１７０万戸　　　　　　　　　　　　　１０９万戸（０８年）
ゴルフ会員権価格　　　４３８８万円　　　　　　　　　　　　３２５万円
サラリーマンの小遣い　　７６０００円　　　　　　　　　　　４５６００円
大卒求人倍率　　　　　　　２・８６倍　　　　　　　　　　　　１・６２倍
▼　土地資産は半分だが、今回の暴落を考えると、三〜五分の一。　　　株価は四分の一だが、買い支えを考えると、五分の一。
　サラリーマンの小遣いは６割は厳しい。　　　　　　　　　　　　　ゴルフ会員権が十三分の一は、喜ぶべきか悲しむべきか。
バブルが異常過ぎたとすれば、健全な数字。いや、まだ高い。　　　株・土地・マンションなどは、まだまだ下がってよい。
２０年前でなく、私が大学を卒業をした４０年前からみたら、現在の半分以下の豊かさ。
半分以下になっても、情報化で自由と個人がより尊重されれば心は豊かになる？
　ただ、現在は、世代間ギャップがあまりに大きいので、マイナー世代が荒んでいるが、
荒みが荒みで無くなっていく。　人生は、その時々でやるべきことをこなしておけば後悔はない。　いや、あるか！
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2669, 日本経済の崩壊と資産防衛　ー２
　2008年07月26日(土)
ドルが暴落をしたところで、アメリカは何の損失も受けることはない。　金本位制度に戻せばよいからだ。　
無制限に刷ったドルで金を買い占めておいて、権威の失墜したところで金本位制度に戻せばドルの価値は戻る。　
その時点でアメリカはドル本位制度に戻す選択肢を持っている。ところが落ち込んだ日本円は、元に戻ることは無い。　
金そのものがアメリカの４０分の１しかないのである。もちろん、アメリカは、金本位制度のドルと、それまでのドルは
交換できない仕組みにする。そう考えると、国家戦略としての奪略である。日本を属国にしておく為に金の備蓄に異常なくらい
圧力をかけたという。　日本など、使い捨てで最後は全てを剥奪する手はずになっている。残酷なものだ。　アメリカ本土には
穀物だけは充分に生産能力がある。更にアラスカには資源が充分に埋まっている。日本がアメリカの国債を５００兆円近く
持たされている事実をマスコミは騒がないが、既成の事実である。これらも価値として半分、いや三分の一になる可能性も出てくる。
地方は実感として、既に恐慌一歩手前になっている。これにガソリンの異常高とくれば、一人一台という所有が当たり前の地方では、
深刻な家計の問題が生じる。農業・漁業、公共事業で景気維持をしていた地方は、この一連の経済崩壊の中で更に悲惨な事態になる。
その上に年寄りの多い地方は、年金破綻が大問題にもなる。実際には第二次大戦と、明治維新の時代より、大きな時代の変化に
晒されているのである。日本のバブルが弾けたときに株価が６分の一になったが、それからするとアメリカは３千ドル代になる。
ドルも６０円を割ることになるだろう。　これから１０年スパンで考えると、こと日本は最悪の道を辿るしかない。
アメリカのドルは６４間年で、３０分の一価値に落ちてしまった。それは金一オンス、一ドルの値段が、３５ドルになってしまった
ことからも知ることが出来る。３５年間つづいた米英の通貨支配が終わり、多極化の時代に入りつつあるということだ。
この時代にアメリカの属国だった日本が、このプロセスの中で一番の劣化をするしかない冷徹な事実がある。
中国は製造工場として、インドはサービス業を特化して、それぞれ特性を生かし紆余曲折を繰り返しながら成長をするだろう。　
その中で日本は、企画製造型のメーカーという生き方が主流になる。知恵を生かした会社経営が求められる。個人としては
知恵を生かした生き方である。ドラッガーは「知識社会」の到来を予測していた。そのモデルが日本と言って無いが、
充分に条件は揃っている。とりあえず、今年も含め目先数年は、緊急事態である。　緊急処置をとらなければ手遅れになる。
・・・・・・・・・・
2007年07月26日(木)
　2305, ぼくの血となり肉となった500冊・・・
　　　　　　　　　　ー立花隆著　　　　　　　　　　　ー読書日記ー
　6年の間、毎日一文章を書き上げてきてプロの物書きの凄みが見えてきた。特に一流といわれる人の圧倒的読書量と、
書き上げてきた多岐にわたる文章の多さに唖然とする。問題の在りかを見つける感覚と、それを正確に文章に書きあげる能力は、
シッカリした下積みの基礎があるのだ。　どの世界でもプロは甘くはない。底知れぬ能力ある人たちの中で頭角を現すのは、
そう簡単でない。しかし、ここまで見せつけられると納得をする・・もの書きの下積みのインプットは尋常ではない！
　ー　その一部を抜粋する　ー
私はいちばん真剣にいちばん多くの本を読み、本格的な人格形成を行ったのは、二十四歳で大学を卒業して文春に入り、三十四歳で
「田中角栄研究」を書くにいたるまでの十年間である。その十年の間に、私はせっかく入った文春を辞めて大学に戻ったり、
はたまた大学をやめてもの書きになったり、もの書き稼業を捨てて、新宿でバーを経営したり、かと思うと、何もかも捨てて、
中近東とヨーロッパを放浪する旅に出たりと、あまり尋常ではない人生の軌跡をたどっていた。その十年の間に、私ははじめての
著書『素手でのし上った男たち』を上梓し、つづいて第二の著書『思考の技術』を出版した。
　　　　 （字数制限のためカット　２０１１年７月２６日）
・・・・・・・・
2006年07月26日(水)
　1940, 新潟活性化案ー３　　　　　　　　　おっ w(ﾟДﾟ)w 　ﾊｧョ?
7月の22日、三回目の新潟活性化のための会が、会社の事務所で開かれた。　県の？？と、長岡、三条、新潟の地区の経営者など7人の
会であった。7月の28日に開かれる会の下準備の意味もあった。
　　　当日の朝、それまで二回の会の主だった流れを以下の通り纏めてみた。
・環日本海拠点基地としての位置づけを明確に打ち出すー首都圏の日本海への窓口として物流や工場の基地としての機能を充実させる　　　
・環日本海基地としての拠点として　新幹線の東京駅から直接乗り入れの国際空港を打ち出す。
・新潟駅再開発が、今年施工命令を出されたが、　その工事に重ねて新潟空港と機能を一体化をしていく。
　新幹線の延長線路に新潟駅と国際空港のリニアを共同運用をする。
　飛行場周辺に10~20万単位で土地を先行取得し、高層ビル特区として容積率を1000パーセントにアップして
　取得額の倍を目標にして売却。それを工事費用の一部に当てる。350億の試算になっているが、単線など考えられるあらゆる
　知恵を使い半額以内にコストを抑える。　そこの住民はリニアカーを格安で利用できるようにする。
　キーポイントは、
　　＊東京駅からの新幹線の飛行場乗り入れ
　　＊新潟駅再開発との共同事業
　　＊新潟駅と飛行場と飛行場周辺地域との一体化
　　＊飛行場周辺の高層ビル特区による事業費の捻出
　　＊飛行場周辺の特区構想ー　　養老特区、外国人特区、物流特区、中国人特区、レジャー特区・・・
　　＊北陸新幹線への待ったなしの対策として完成を2015年(新潟再開発新駅の完成）を厳守する
　　　ーー　
　地元の経営者は、現在の新潟県の環境に非常に厳しい危機感がある。だから、こういう会が開かれているのだろう。
北陸三県対新潟県の地域間競争が切って落とされようとしている。そして、どちらが勝利を収めるか誰の目にも明らかである、
それに対して枝葉末節の対案も出せないのが現状。2014年の北陸新幹線の開通までに新幹線の新潟空港の開通、そして特区構想の推進。
　（字数制限のためカット　２０１２年７月２６日）
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2005年07月26日(火)
　1575, 道路公団副総裁が逮捕！
現職の道路公団の内田副総裁が逮捕された。
≪字数制限のためカット2010年7月２６日≫
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ー産経新聞の記事から　2005年7月25日
　　道路公団副総裁を逮捕　
（字数の関係でカット　09年07月26日）
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2004年07月26日(月)
　1210, つれづれなるままに
　ーアメリカの最終断末魔ー
アメリカの双子の赤字は何を意味するのかを考えると、底知れない恐ろしさをおぼえる。
≪字数制限のためカット2010年7月２６日≫
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2003年07月26日(土)
843, ＳＦ小説作家・小松左京の２１世紀検証
　今月号の「文芸春秋」で小松左京が「SF作家として２１世紀が予測していたようになったかどうかを自分で検証する」
　レポートが面白い内容であった。本人が正直に「自分はその頃は生きていないから、責任をとらなくていいや」と思っていた。
（字数制限のためカット　２０１２年７月２６日）
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2001年07月26日(木)
　[87] エルミタージュ宮殿
今回の旅行のハイライトはやはりエルミタージュだ。
カテリーナ?の冬の宮殿といわれ、ちょうどパリのルーブル美術館と匹敵する内容であった。
300万点ある所蔵の一部しか見れなかったが、ただ案内された壁画や展示物は見た事のある物ばかりであった。
制限された時間内で駆け足であったが、その印象は強いものだった。　エルミタージュはただ美術館と
思っていったが、広大な宮殿でベルサエユ宮殿に似ていた。　その豪華さにまずは驚かされた。
夏の宮殿と言われるカテリーナ宮殿も行ってきたが、これもまた目をみはる豪華さで感激してしまった。
当時のカテリーナ女王の権勢は絶大であることは、この２つの宮殿を見てうかがい知ることが出来た。